————————————————————————————————————————————— ——-

Име на производ: Моторна пумпа за масло

Материјал: Алуминиумска легура

Работна температура: 200 ℃

Тип на макара: запчаник

Гаранција: 2 години / 1 година по составувањето / 60000 км

ФОБ Цена: Се договара

Пакување: Visun или неутрално

Плаќање: Да се ​​утврди

Време на водство: Да се ​​одреди

Мотор: OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

————————————————————————————————————————————— ————————

Како работи пумпата за масло

Вшмукувањето на маслото и притисокот на маслото на пумпата за вбризгување се комплетираат со повратно движење на клипот во ракавот на клипот. Кога клипот се наоѓа во долната положба, се отвораат двете дупки за масло на ракавот на клипот, внатрешната празнина на Навлаката на клипот се поврзува со каналот за масло во телото на пумпата, а горивото брзо се полни со комората за масло. Кога CAM ќе стигне до валјакот на телото на валјакот, клипот се крева. Движете се нагоре од почетокот на клипот до маслото дупката е блокирана од горното крајно лице на клипот.

За тоа време, горивото се турка надвор од комората за масло и во преминот за масло поради движењето на клипот. Така, ова подигање се нарекува пред-удар. Кога клипот ја блокира дупката за маслото, започнува процесот на пресување на маслото. Притисокот на маслото во комората за масло нагло се зголемува кога клипот се крева. Кога притисокот ги надминува пружината и горниот притисок на маслото на вентилот за масло, горниот дел се отвора надвор од вентилот за масло, а горивото се притиска во цевката и испратени до инјекторот.

Времето кога дупката за влез на масло на чаурата на клипот е целосно блокирана од горната крајна страна на клипот се нарекува теоретска почетна точка за снабдување со масло. Кога клипот продолжува да се движи нагоре, снабдувањето со масло продолжува, а процесот на пресување на маслото продолжува додека спиралната косина на клипот не ја отвори дупката за враќање на маслото на ракавот на клипот.Кога ќе се отвори дупката за масло, маслото под висок притисок тече назад кон каналот за масло во телото на пумпата од комората за масло преку надолжниот жлеб на клипот и дупката за враќање на маслото на чаурата на клипот.

Во тоа време, притисокот на маслото во комората за масло на клипот на ракавот брзо се намалува, а дејството на притисокот на маслото во пружината и цевката со висок притисок паѓа назад до седиштето на вентилот, а инјекторот веднаш го прекинува вбризгувањето масло. Во овој момент , иако клипот продолжува да оди нагоре, снабдувањето со гориво престанало. Времето кога дупката за враќање на маслото на ракавот на клипот се отвора со хипотенузата на клипот се нарекува теоретска крајна точка за снабдување со масло. Во целиот процес на движење нагоре на клипот, само средниот дел од патувањето е процес на притисок на маслото, ова патување се нарекува ефективно патување на клипот.

Податоци за OE: