Вообичаени дефекти на пумпите за вода

Во дефект на моторот, неуспехот на пумпата за вода има одреден дел, како што е високата температура на водата на моторот

Вообичаени дефекти и значителен дел од високата температура на водата се предизвикани од дефект на пумпата.Општо земено, косата

За да се обезбеди квалитет на одржување, пумпата на мотивот влегува во периодот на висока инциденца на дефект кога е користена околу 100.000 km

Многу пумпи може да се заменат како целина само откако ќе бидат оштетени, а се испраќаат само неколку комерцијални автомобили

Пумпата на моторот може да се поправи со замена на лежиштата или заптивките за вода одделно.

Сè повеќе пумпи користат тајминг лента на брегаста осовина како лента за пренос, а тајмингот надвор од повеќето

Има пластични заштитни плочи, па тешко е да се најде скриената мака на пумпата во секојдневното одржување на возилото

Одржувањето на линијата е исто така попроблематично.Вообичаени дефекти на пумпите за вода се оштетување на работното коло, истекување на вода и смрт на лежиштето.

(1) Оштетување на работното коло Вообичаената форма на оштетување на работното коло е пукање на работното коло, работното коло од вратилото на пумпата.

Корозија на лабаво или работно коло, корозијата на работното коло генерално не предизвикува дефект на моторот.Пукнатина на работното коло или работно коло од пумпата

Кога вратилото е лабаво, брзината на циркулација на течноста за ладење станува бавна, што лесно предизвикува дефект на превисоката температура на моторот.Оштетување на

Работното коло може исто така да влијае на обвивката на пумпата кога се ротира, што резултира со фрагментација на школка.

Оштетувањето на работното коло обично се должи на ненормалната висока температура на моторот, некои затоа што

Проблеми со квалитетот на работното коло на пумпата.Проверете дали работното коло е оштетено, повеќето пумпи може да се отстранат само за да се види

Состојбата на работното коло, некои мотори можат рачно да го допрат работното коло на пумпата откако ќе го извадат термостатот.

(2) истекување на пумпа за вода истекување на пумпа за вода е вообичаен дел од истекување на печат на вода и истекување на пумпа за вода и цилиндар површина.

По оштетување на заптивката на вода, течноста за ладење генерално ќе истече од вратилото на пумпата.Некои пумпи имаат прелевање на вратилото на пумпата

Дупка, нејзината улога е да утврди дали тече заптивката за вода и испушта истекување вода од пумпата.Кога заптивката за вода е оштетена, изладете ја.

Течноста ќе истече надвор од дупката за излевање, а ако дупката е блокирана, течноста за ладење што истекува ќе влезе во лежиштето на пумпата,

Предизвика оштетување на лежиштето.

Честа причина за истекување на вода е оштетувањето на гумениот заптивен прстен на пумпата или обвивката на пумпата

Заптивната заптивка помеѓу површината на спојката на блокот и блокот на цилиндерот е оштетена.Антифризот има одредена боја и зрачи кога се загрева

Посебен мирис, за да можете да работите низ моторот, може да мириса на мирис на антифриз или да ја набљудува пумпата

Погледнете дали има трага од антифриз во близина за да одредите дали пумпата протекува.

(3) Има малку случаи на мртви лежишта, но еднаш има ситуација на мртви лежишта

Некои мотори кои користат тајмингот за придвижување на пумпи за вода ќе имаат сериозни последици, лесно оштетување на тајмингот

Ако не, вентилот на моторот ќе се приклучи со клипот.Лежиштата на пумпата се главно лежишта кои не бараат одржување,

Ќе има ненормален звук или истекување на пумпата за вода поради ексцентрично абење на лежиштето пред појавата на заклучување, така што во секојдневната проверка или

Многу е важно да ја проверите пумпата за вода при рутинско одржување.Препорачливо е да се замени тајмингот на забната лента и другите сродни делови

Треба да се провери и пумпата за вода.Треба да се забележи дека кога има ненормален звук во близина на пумпата, тој понекогаш ќе се пренесе

Лизгањето на подвижната лента беше помешано како пумпа.


Време на објавување: Мар-04-2022 година