Според староста и километражата на автомобилот, не е тешко да се открие дека временскиот ремен на сопственикот на автомобилот очигледно остарел;Ако возењето продолжи, ризикот од ненадеен удар на временскиот ремен е релативно висок.

 
Пумпата за вода на возилото се движи со ременот за мерење на времето, а системот за погон на тајмингот мора да се отстрани пред да се замени пумпата за вода.Во споредба со замената на пумпата за вода одделно, трошоците за работна сила за замена на временскиот ремен во исто време во основа не се зголемуваат, а профитот е исто така мал.Само од гледна точка на барање профит, гаражите за поправка се поподготвени сопствениците повторно да дојдат во продавницата за да го заменат ременот за мерење на времето.

Односно, при замена на пумпата за вода, се заменува и ременот за мерење на времето, што директно му заштедува на сопственикот на трошоците за работна сила за одделна замена на тајмингот.Покрај тоа, цената на временскиот ремен кај некои автомобили е поевтина од цената на работната сила.

Дополнително, вреди да се напомене дека ако пумпата за вода се замени сама за кратко време, временскиот ремен наеднаш излегува од функција поради стареење (скокање на брзината на мерење, кинење итн.), не само што треба да да се расклопат во фабриката по втор пат, но може да се појави и појава на дефект на „вентил со дигалка“, што може да го оштети моторот.

Штом се случи ова, сопственикот може погрешно да помисли дека овој дефект е предизвикан од замената на пумпата за вода и дека загубата треба да ја сноси гаражата за поправка, со што ќе предизвика спор.Слично на тоа, кога временскиот ремен старее и треба да се замени, дури и ако пумпата за вода не покажува очигледен дефект, ременот за мерење на времето и пумпата за вода треба да се заменат истовремено.

 
Времетраењето на дизајнот на погонскиот ремен, пумпата за вода и нивните сродни компоненти се слични и тие работат заедно.

Ако една од компонентите е првата што пропаѓа, не треба да ја убиеме во име на „пионер“, туку треба да ја сметаме за „свиркач“ и да внимаваме на тоа, за да може целиот систем да биде колективно „ чесно отпуштен“.Во спротивно, мешаната употреба на нови и стари делови ќе влијае на совпаѓањето на деловите, што веројатно ќе доведе до неусогласеност во нивната меѓусебна работа, со што значително ќе се намали работниот век на сите компоненти, па дури и краткорочната секундарна поправка.

Од друга страна, нема да помине долго пред уште едно јадро да покаже знаци на неуспех.Ако едно јадро се замени едно по едно, трошоците за одржување, времето на чекање, безбедносниот ризик итн. ќе бидат далеку поголеми од два.Затоа, комплетната замена е најмудриот избор за сопственикот и сервисот!