Со три нови целосно електрични тешки камиони на продажба оваа година, Volvo Trucks верува дека електрификацијата на тешкиот патен транспорт е зрела за брз раст. Тој оптимизам се заснова на фактот дека електричните камиони на Volvo можат да задоволат широк опсег на транспортни потреби Во Европската унија, на пример, речиси половина од транспортните операции би можеле да бидат електрифицирани во иднина.

Многу домашни и странски купувачи за транспорт покажаа силен интерес за електрични камиони. Движечката сила зад ова се напредните климатски цели на Volvo Truck и сопствената побарувачка на потрошувачите за чист транспорт со ниска содржина на јаглерод.

„Се повеќе транспортни компании сфаќаат дека треба веднаш да направат транзиција кон електрична енергија, како поради еколошки причини, така и поради конкурентен притисок за да се задоволат барањата на нивните клиенти за одржлив транспорт. Volvo Trucks ќе продолжи да нуди широк спектар на специјализирани производи на пазарот, што ќе им помогне на повеќе транспортни компании да го преземат патот кон електрификација.“ - изјави Роџер Алм, претседател на Volvo Trucks.

Три нови тешки камиони се додадени во палетата на електрични камиони

Со лансирањето на електрични модели во новите серии Volvo Truck FH и FM, електрифицираниот транспорт повеќе не е ограничен само на транспортот во град, туку и на меѓуградскиот регионален транспорт. Покрај тоа, новата палета електрични модели Volvo Truck FMX прави градежниот и градежен транспортен бизнис кој повеќе ја намалува бучавата и е еколошки на нов начин.

Производството на новите електрични модели во Европа ќе започне во втората половина на 2022 година, а тие ќе им се придружат на електричните камиони на Volvo сериите FL и FE за градски транспорт. Двете колекции се масовно произведени за истиот пазар од 2019 година. Во Северна Америка, електричниот камион VNR е во продажба од декември. Со додавањето на нови модели на камиони, Volvo Trucks сега има шест средни и тешки електрични камиони, што го прави најкомплетниот опсег на комерцијални електрични камиони во индустријата.

Задоволува речиси половина од вкупната побарувачка за транспорт на ЕУ

Со истражувањето кое покажува дека новиот модел има поголема носивост, помоќна погонска единица и опсег до 300 километри, електричното портфолио на Volvo Trucks може да покрие до околу 45% од вкупниот товарен сообраќај во Европа денес. Ова би имало важен придонес за намалување на климатското влијание на патниот товарен транспорт, кој сочинува околу 6 отсто од емисиите на јаглерод во ЕУ, според официјалната статистика.

„Постои огромен потенцијал за електрификација на камионите во Европа и остатокот од светот во блиска иднина.“ „За да го докажеме ова, поставивме долгорочна цел до 2030 година, електричните камиони да сочинуваат половина од целата наша продажба во Европа. Лансирањето на нашите три нови тешки камиони означува голем чекор кон таа цел“.

Обезбедете широк спектар на електрични решенија

Покрај електричните камиони, програмата за електрификација на Volvo Trucks вклучува комплетен екосистем со бројни сервисни, одржување и финансиски решенија, како и други опции кои им помагаат на клиентите полесно и побрзо да ја направат транзицијата кон електричен транспорт. Овој пакет на услуги ќе помогне клиентите управуваат со своите нови електрични транспортни флоти додека одржуваат ефикасно производство.

„Комплетната палета на решенија за електричен транспорт што ја нудиме ние и нашата глобална мрежа за дилери ќе играат витална улога во обезбедувањето на придобивките на нашите клиенти“, рече Роџер Алм.

Наскоро доаѓаат електрични камиони со водородни горивни ќелии

Во иднина, електричните камиони би можеле да се користат и за транспорт на долги растојанија. Со цел да се задоволат предизвикувачките барања за поголема носивост и подолг домет, Volvo Trucks планира да користи технологија за водородни горивни ќелии.

„Технологијата брзо напредува и планираме да го електрифицираме транспортот на долги растојанија користејќи батерии и водородно гориво“, рече Роџер Арм.„Нашата цел е да започнеме со продажба на електрични камиони со водород во втората половина на овој век и уверени сме дека можеме да ја исполниме таа цел.

Но, за индустријата за пумпи за вода, технолошките иновации ќе бидат неизбежни, без разлика дали пумпи за тешки камиони на Volvo, пумпи за тешки камиони Benz, дури и пумпи MAN, пумпи за вода Perkins, всушност целата пумпа за вода за тешки камиони во ЕУ, САД ќе се развиваат брзо.